一種磁懸浮儲能飛輪充放電控制系統(tǒng)無擾切換控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010454139.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111614111B | 公開(公告)日 | 2022-03-04 |
申請公布號 | CN111614111B | 申請公布日 | 2022-03-04 |
分類號 | H02J3/30(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 蘇森;王志強 | 申請(專利權(quán))人 | 華馳動能(北京)科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京科迪生專利代理有限責任公司 | 代理人 | 鄧治平 |
地址 | 101111北京市通州區(qū)嘉創(chuàng)路10號院5號樓5層5-02 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種磁懸浮儲能飛輪充放電控制系統(tǒng)無擾切換控制方法,用于儲能飛輪充放電切換控制,保證充放電過程電壓平穩(wěn)無脈動,做到0切換時間。該方法在充電過程、放電過程和充放電切換時均采用電壓外環(huán)、電流內(nèi)環(huán)控制,當直流母線電壓Udc高于飛輪設(shè)定的穩(wěn)壓值Vref時,電壓外環(huán)比例積分環(huán)節(jié)輸出為正,三相橋工作在逆變狀態(tài),飛輪加速充電,實現(xiàn)電能到動能的轉(zhuǎn)換;當市電掉電或者功率不足導致直流母線電壓Udc低于飛輪穩(wěn)壓值Vref時,電壓外環(huán)比例節(jié)分環(huán)節(jié)輸出為負,三相橋工作在可控整流狀態(tài),實現(xiàn)機械能到電能的轉(zhuǎn)換。由于電壓外環(huán)的全過程實時控制,該方法本質(zhì)上解決了儲能飛輪充放電切換時的電流和電壓波動,提高了飛輪電池的動態(tài)響應(yīng)速度和電源質(zhì)量。 |
