一種儲能飛輪并聯(lián)陣列系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020911036.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212114799U | 公開（公告）日 | 2020-12-08 |
| 申請公布號 | CN212114799U | 申請公布日 | 2020-12-08 |
| 分類號 | H02J3/30(2006.01)I;H02J3/38(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 安俊佶;王志強(qiáng) | 申請（專利權(quán)）人 | 華馳動(dòng)能（北京）科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科迪生專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 鄧治平 |
| 地址 | 101111北京市通州區(qū)嘉創(chuàng)路10號院5號樓5層5-02 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種儲能飛輪并聯(lián)陣列系統(tǒng)，儲能飛輪陣列包括多個(gè)儲能飛輪、一體化飛輪儲能變流器、并網(wǎng)開關(guān)；還包括EtherCAT總線和公共交流母線；每個(gè)儲能飛輪通過一體化飛輪儲能變流器及并網(wǎng)開關(guān)連接到公共交流母線，儲能飛輪陣列的每個(gè)一體化飛輪儲能變流器之間通過EtherCAT總線進(jìn)行連接形成通訊網(wǎng)絡(luò)。一體化飛輪儲能變流器基于ZYNQ平臺，實(shí)現(xiàn)了單臺飛輪充放電控制、磁懸浮軸承控制、主控系統(tǒng)三控一體化設(shè)計(jì)，簡化了飛輪控制系統(tǒng)間復(fù)雜的通訊設(shè)計(jì)，降低了硬件成本的同時(shí)，提高了系統(tǒng)的可靠性。?? |
