一種工業(yè)機(jī)器人停止過(guò)程段的振動(dòng)抑制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010835110.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN111958600B | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-03-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111958600B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-18 |
分類號(hào) | B25J9/16(2006.01)I;B25J19/00(2006.01)I | 分類 | 手動(dòng)工具;輕便機(jī)動(dòng)工具;手動(dòng)器械的手柄;車間設(shè)備;機(jī)械手; |
發(fā)明人 | 楊曉文;王繼虎;錢(qián)巍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南京埃斯頓自動(dòng)化股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 江蘇圣典律師事務(wù)所 | 代理人 | 程化銘 |
地址 | 211106江蘇省南京市江寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)燕湖路178號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了工業(yè)機(jī)器人停止過(guò)程段的振動(dòng)抑制方法,從信號(hào)系統(tǒng)的角度出發(fā),對(duì)各關(guān)節(jié)端直接規(guī)劃,以所設(shè)計(jì)軌跡的離散傅里葉變換幅域?yàn)槟繕?biāo)函數(shù),使所規(guī)劃減速段軌跡中的各具體關(guān)節(jié)端主共振頻率的幅值占比最小。同時(shí)使得該目標(biāo)函數(shù)滿足確保軌跡的二階連續(xù)性(c2)和保證速度的單調(diào)性及最大加速度限幅的約束條件,最后通過(guò)凸優(yōu)化的方法獲取軌跡參數(shù)進(jìn)而實(shí)時(shí)插補(bǔ)完成停止運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明方法方法,直接對(duì)各關(guān)節(jié)加速度軌跡進(jìn)行優(yōu)化,使得頻域內(nèi)該共振點(diǎn)附近的幅值占比最小,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)主動(dòng)振動(dòng)抑制。同時(shí),該方法可減少因逆解計(jì)算負(fù)載所致延時(shí),避免整形或陷波等所致時(shí)滯,嚴(yán)格保證預(yù)設(shè)的停止時(shí)間機(jī)運(yùn)行距離,保障人員及設(shè)備安全。 |
