一種電動(dòng)車輛的控制系統(tǒng)、控制方法及電動(dòng)車輛

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710331165.0 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN108859859A 公開（公告）日 2018-11-23
申請公布號(hào) CN108859859A 申請公布日 2018-11-23
分類號(hào) B60L15/00;B60L3/00;B62D5/30 分類 一般車輛;
發(fā)明人 羅訓(xùn)強(qiáng);葛雄飛;邵萬江;李爍 申請（專利權(quán)）人 杭州長江汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京博思佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 陳蕾
地址 311106 浙江省杭州市余杭區(qū)錢江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)宏達(dá)路116號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請?zhí)峁┮环N電動(dòng)車輛的控制系統(tǒng)、控制方法及電動(dòng)車輛，其中，該控制系統(tǒng)，包括：主控模塊、供電電路、控制空調(diào)壓縮機(jī)工作的壓縮控制器、控制轉(zhuǎn)向泵電機(jī)工作的轉(zhuǎn)向控制器，主控模塊與供電電路、壓縮控制器及轉(zhuǎn)向控制器分別連接；壓縮控制器的輸出端與轉(zhuǎn)向泵電機(jī)的輸入端之間連接有備用開關(guān)；壓縮控制器的輸出端與空調(diào)壓縮機(jī)的輸入端之間連接有主開關(guān)；轉(zhuǎn)向控制器的輸出端與備用開關(guān)并行連接于轉(zhuǎn)向泵電機(jī)的輸入端；當(dāng)轉(zhuǎn)向控制器失效時(shí)，主控模塊控制主開關(guān)處于斷開狀態(tài)、備用開關(guān)處于閉合狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)壓縮控制器代替轉(zhuǎn)向控制器工作。采用本申請?zhí)峁┑碾妱?dòng)車輛的控制系統(tǒng)可以有效提高整車的安全性和可靠性。