一種超高磁感無(wú)取向硅鋼及其制造方法和在汽車發(fā)電機(jī)生產(chǎn)中的應(yīng)用
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110818854.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113528969A | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113528969A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-22 |
分類號(hào) | C22C38/02(2006.01)I;C22C38/04(2006.01)I;C22C38/06(2006.01)I;C22C38/14(2006.01)I;H02K1/02(2006.01)I;C21D8/12(2006.01)I | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 陸天林;裴英豪;施立發(fā);朱濤;胡柯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 任晨晨 |
地址 | 243041安徽省馬鞍山市雨山區(qū)九華西路8號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種超高磁感無(wú)取向硅鋼及其制造方法和在汽車發(fā)電機(jī)生產(chǎn)中的應(yīng)用,成分:C:≤0.005%、Si:0.5?1.2%、Mn:0.1?0.5%、P:0.01?0.1%、S:≤0.004%、Al:≤0.005%、N:≤0.005%、Ti:≤0.003%,余量為鐵和不可避免的雜質(zhì)。通過成分設(shè)計(jì),配合CSP薄板坯連鑄連軋工藝、常化工藝,不用添加貴金屬元素,不添加貴金屬元素,流程短、成本低、磁感高、性能穩(wěn)定;節(jié)省成本的同時(shí),具有優(yōu)良的磁性能,采用本發(fā)明生產(chǎn)的汽車發(fā)電機(jī)鐵芯,與常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)的鐵芯相比,重量可減輕15%以上,縮小了發(fā)電機(jī)尺寸,滿足汽車發(fā)電機(jī)小型化、高效化的要求。 |
