一種用于RTG自動(dòng)行走系統(tǒng)的軌道線(xiàn)三維數(shù)據(jù)生成方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> 2019106643248 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN110333523B 公開(kāi)(公告)日 2019-10-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN110333523B 申請(qǐng)公布日 2019-10-15
分類(lèi)號(hào) G01S19/42(2010.01)I; 分類(lèi) 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 賈來(lái)國(guó);候利朋;孔令運(yùn);馮丙巖 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 北京國(guó)泰星云科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100012北京市朝陽(yáng)區(qū)來(lái)廣營(yíng)西路8號(hào)國(guó)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園6號(hào)樓西區(qū)501室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于RTG自動(dòng)行走系統(tǒng)的軌道線(xiàn)三維數(shù)據(jù)生成方法,通過(guò)操控RTG沿場(chǎng)地軌道線(xiàn)行走,實(shí)時(shí)采集定位信息;利用定位信息生成軌道線(xiàn)水平位置和兩側(cè)軌道線(xiàn)高度差;并對(duì)場(chǎng)地實(shí)時(shí)形變監(jiān)測(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的積極效果是:本發(fā)明不需額外標(biāo)定設(shè)備,測(cè)量效率高,測(cè)量精度更好,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)場(chǎng)地形變。??