一種防側(cè)傾護(hù)欄
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920581657.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210737430U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-06-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210737430U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-12 |
| 分類號(hào) | E01F15/02(2006.01)I;E01D19/10(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 裴炳志;汪西華;趙文藝;彭曉彬;鄧寶;裴大軍;常英;亢寒晶;楊燦;楊福宇;魏其芬;劉思源;馬晴;龔帥;閆書明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北交通投資集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 湖北省交通投資集團(tuán)有限公司;湖北武穴長(zhǎng)江公路大橋有限公司;湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司;北京華路安交通科技有限公司 |
| 地址 | 430051湖北省武漢市漢陽(yáng)區(qū)龍陽(yáng)大道36號(hào)頂琇廣場(chǎng)A棟25樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種防側(cè)傾護(hù)欄，能夠使得上部橫梁迎撞面先行接觸撞擊車輛，使車輪與護(hù)欄不接觸或消減護(hù)欄底部對(duì)車輪力的作用，促使車輛在車輪未接觸護(hù)欄或接觸力較弱時(shí)被導(dǎo)向駛出，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向駛出點(diǎn)位于護(hù)欄底座迎撞面前一定距離，降低車輛側(cè)傾程度，從而有利于避免撞擊或刮到立柱背面障礙物，例如橋梁斜拉索或燈桿或標(biāo)志桿等，從而提高護(hù)欄的特定防護(hù)能力，其特征在于，包括護(hù)欄立柱，所述護(hù)欄立柱的橫梁側(cè)由護(hù)欄橫梁所形成的迎撞面為倒懸式階梯迎撞面。?? |
