高地溫隧道通風(fēng)降溫裝置及超前降溫方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910853235.8 申請日 -
公開（公告）號 CN111472828A 公開（公告）日 2020-07-31
申請公布號 CN111472828A 申請公布日 2020-07-31
分類號 E21F1/00(2006.01)I;E21F3/00(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 劉大剛;王勇;劉金松;王明年;胡云鵬;王奇靈;黃麟堯;鄭宗溪;胖濤;曹彧;張維 申請（專利權(quán)）人 西藏鐵路建設(shè)有限公司
代理機構(gòu) 北京興智翔達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 西南交通大學(xué);中國國家鐵路集團有限公司;中國鐵路青藏集團有限公司;西藏鐵路建設(shè)有限公司;中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司
地址 610000四川省成都市二環(huán)路北一段
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種高地溫隧道通風(fēng)降溫裝置及超前降溫方法，屬于隧道施工技術(shù)領(lǐng)域。該高地溫隧道通風(fēng)降溫裝置，包括通風(fēng)組件和第一制冷組件。在使用時，風(fēng)機將隧道外的相對低溫的空氣通入第一通風(fēng)管內(nèi)并排入隧道內(nèi)，以此提高隧道內(nèi)的通風(fēng)量，降低施工人員悶熱感，改善工作環(huán)境。將多個第一制冷袋設(shè)置在連接套的表面，連接套套設(shè)在第一通風(fēng)管本的外壁。制冷袋在低溫環(huán)境下成為固態(tài)，將其套設(shè)在第一通風(fēng)管的外壁，能夠為進入第一通風(fēng)管的空氣降溫，可以在一定程度上避免空氣進入隧道內(nèi)傳播過程形成已形成熱空氣提高降溫效果。??