一種基于非牛頓流體的無人機(jī)防撞裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010326449.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111498125B | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請公布號 | CN111498125B | 申請公布日 | 2021-10-22 |
分類號 | B64D45/00;B64D47/00 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 徐勇 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州流富科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京恒泰銘睿知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 周成金 |
地址 | 311400 浙江省杭州市富陽區(qū)新登鎮(zhèn)湘主村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及無人機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種基于非牛頓流體的無人機(jī)防撞裝置,包括外殼一和外殼二,所述外殼一的內(nèi)部活動連接有壓板,壓板的外部活動連接有彈簧,外殼一的內(nèi)部活動連接有齒輪一,外殼一的內(nèi)部固定連接有外殼三,外殼三的內(nèi)部活動連接有齒輪二,齒輪二的外部固定連接有連接板,連接板的外部活動連接有非牛頓流體;通過外殼一、壓板、彈簧、齒輪一、外殼三、齒輪二、連接板、非牛頓流體之間的相互作用下,可以使得無人機(jī)在受到外界碰撞是,可以通過結(jié)構(gòu)之間的傳動使得之后的防撞裝置得以啟動,并且齒輪一和齒輪二之間的傳動可以使得非牛頓流體受到更大的外界作用力,這樣的觸發(fā)更為靈敏,這樣更適合實(shí)際狀況的使用。 |
