一種基于非牛頓流體的無(wú)人機(jī)防撞裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010326449.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111498125A 公開(kāi)（公告）日 2020-08-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN111498125A 申請(qǐng)公布日 2020-08-07
分類(lèi)號(hào) B64D45/00;B64D47/00 分類(lèi) 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 徐勇 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 杭州流富科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京恒泰銘睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 周成金
地址 311400 浙江省杭州市富陽(yáng)區(qū)新登鎮(zhèn)湘主村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種基于非牛頓流體的無(wú)人機(jī)防撞裝置，包括外殼一和外殼二，所述外殼一的內(nèi)部活動(dòng)連接有壓板，壓板的外部活動(dòng)連接有彈簧，外殼一的內(nèi)部活動(dòng)連接有齒輪一，外殼一的內(nèi)部固定連接有外殼三，外殼三的內(nèi)部活動(dòng)連接有齒輪二，齒輪二的外部固定連接有連接板，連接板的外部活動(dòng)連接有非牛頓流體；通過(guò)外殼一、壓板、彈簧、齒輪一、外殼三、齒輪二、連接板、非牛頓流體之間的相互作用下，可以使得無(wú)人機(jī)在受到外界碰撞是，可以通過(guò)結(jié)構(gòu)之間的傳動(dòng)使得之后的防撞裝置得以啟動(dòng)，并且齒輪一和齒輪二之間的傳動(dòng)可以使得非牛頓流體受到更大的外界作用力，這樣的觸發(fā)更為靈敏，這樣更適合實(shí)際狀況的使用。