一種帶智能控制系統(tǒng)的球閥
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210289560.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN114658876A | 公開（公告）日 | 2022-06-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114658876A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-24 |
| 分類號(hào) | F16K5/06（2006.01）I;F16K5/10（2006.01）I;F16K27/06（2006.01）I;F16K37/00（2006.01）I;F16K31/53（2006.01）I;F16K31/04（2006.01）I;F16L55/07（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 周星彪;蔡毅;葉志強(qiáng);沈陽;楊積海;戴仁杰;張學(xué)喬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 特技閥門集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 325100浙江省溫州市永嘉縣東甌街道和二村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種帶智能控制系統(tǒng)的球閥，包括閥座和控制系統(tǒng)；閥座內(nèi)設(shè)有活動(dòng)體，活動(dòng)體包括球體、連接柱以及第一齒輪，球體轉(zhuǎn)動(dòng)連接于閥座內(nèi)，連接柱固接于球體頂壁，第一齒輪固接于連接柱上端，活動(dòng)體內(nèi)還設(shè)有流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；閥座內(nèi)設(shè)有進(jìn)水通道和出水通道，進(jìn)水通道左端連通閥座左壁，出水通道右端連通閥座右壁，出水通道內(nèi)設(shè)有漏液檢測(cè)機(jī)構(gòu)；控制系統(tǒng)包括控制箱，控制箱內(nèi)開設(shè)有第一腔體和第二腔體，第一腔體通過第一通孔和控制箱左壁連通，第一腔體頂壁固接有電機(jī)，電機(jī)輸出端上固接有第二齒輪，第二齒輪穿過第一通孔延伸至控制箱外，第二齒輪和第一齒輪嚙合，第二腔體內(nèi)設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)。本發(fā)明能夠減少球體磨損的情況下調(diào)節(jié)流體流量。 |
