低噪音柴油發(fā)電機(jī)組
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200520087593.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN2833994Y | 公開(kāi)(公告)日 | 2006-11-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN2833994Y | 申請(qǐng)公布日 | 2006-11-01 |
分類號(hào) | H02K5/24(2006.01) | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 王深校 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 濰柴控股集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濰坊正信專利事務(wù)所 | 代理人 | 濰坊柴油機(jī)廠;山東巨力股份有限公司 |
地址 | 261009山東省濰坊市奎文區(qū)北宮東街337號(hào)濰柴動(dòng)力成套設(shè)備廠 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低噪音柴油發(fā)電機(jī)組,所述消聲罩體分為進(jìn)氣消聲部、機(jī)組消聲部和排氣消聲部,有利于對(duì)不同的噪聲源進(jìn)行針對(duì)性的降噪;所述排氣隔板位于柴油機(jī)的散熱器處,這樣柴油機(jī)的散熱風(fēng)扇既冷卻了散熱器,又使機(jī)組消聲部?jī)?nèi)的空氣強(qiáng)制排出,且沒(méi)有回流,避免了柴油機(jī)熱量的積存;機(jī)組控制柜安裝在進(jìn)氣消聲部的風(fēng)道內(nèi)且控制柜的頂部和底部分別設(shè)有進(jìn)氣口和出風(fēng)口,可使冷空氣從控制柜內(nèi)穿過(guò),可起到冷卻電氣元件的作用;所述消聲罩體的內(nèi)側(cè)壁、進(jìn)氣隔板和排氣隔板上分別覆有吸音材料,來(lái)實(shí)現(xiàn)降噪的目的;經(jīng)實(shí)驗(yàn),本實(shí)用新型能長(zhǎng)時(shí)間可靠工作,其噪聲值可控制在80dB以下。 |
