一種基于智能手機(jī)測(cè)試路面平整度的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910369899.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110184885B 公開（公告）日 2021-06-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN110184885B 申請(qǐng)公布日 2021-06-08
分類號(hào) E01C23/01;G06N3/08 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 張鵬;張麗麗;鄔冰;徐斌;呂培芹;陳莎莎;黃建平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京交科數(shù)智科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京理工大學(xué)專利中心 代理人 鄒偉紅
地址 211135 江蘇省南京市麒麟科技創(chuàng)新園天驕路100號(hào)江蘇南京僑夢(mèng)苑B棟1015室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于道路養(yǎng)護(hù)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種基于智能手機(jī)測(cè)試路面平整度的方法。智能手機(jī)內(nèi)置設(shè)備包括三軸加速度傳感器、陀螺儀、磁感應(yīng)器、方位傳感器、GPS感知設(shè)備，數(shù)據(jù)采集設(shè)備，具體方法如下：步驟（1）加速度數(shù)據(jù)采集；步驟（2）加速度數(shù)據(jù)校準(zhǔn)；步驟（3）加速度數(shù)據(jù)平滑去噪；步驟（4）時(shí)空坐標(biāo)轉(zhuǎn)換算法；步驟（5）建立BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算模型；BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型選用三層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，樣本數(shù)據(jù)輸入向量為加速度和車速，輸出向量為國際平整度指數(shù)IRI。本申請(qǐng)利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法建立不同檢測(cè)速度情況下加速度數(shù)值與IRI的回歸預(yù)測(cè)模型，并根據(jù)不同適用情況對(duì)模型進(jìn)行優(yōu)化。模型預(yù)測(cè)精度較高，穩(wěn)定性較好，能夠準(zhǔn)確的反映加速度數(shù)值與IRI的關(guān)系。