一種電池頂蓋極柱的互扣連接結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921121754.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN210120186U 公開（公告）日 2020-02-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN210120186U 申請(qǐng)公布日 2020-02-28
分類號(hào) H01M2/30 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 李新宏;鐘軍;陳洪亮;鄧銀橋;陳圣;周斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 池州市駿智機(jī)電科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 池州市駿智機(jī)電科技有限公司
地址 247100 安徽省池州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種電池頂蓋極柱的互扣連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括第一極柱，第一極柱包括極柱A段和極柱B段；極柱A段上朝向極柱B段的一端設(shè)有A彎鉤，極柱B段上朝向極柱A段的一端設(shè)有B彎鉤；A彎鉤包括固定連接的A彎鉤本體和A彎鉤鉤部，A彎鉤本體和A彎鉤鉤部之間形成A彎鉤鉤槽；B彎鉤包括固定連接的B彎鉤本體和B彎鉤鉤部，B彎鉤本體和B彎鉤鉤部之間形成B彎鉤鉤槽；A彎鉤鉤部嵌入B彎鉤鉤槽中，B彎鉤鉤部嵌入A彎鉤鉤槽中，形成互扣連接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型A彎鉤和B彎鉤通過互扣連接，使極柱A段和極柱B段連接穩(wěn)定避免了斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，并且加工成本低廉，在電池領(lǐng)域應(yīng)用前景廣泛。