海上風力發(fā)電機組的故障預(yù)警方法及設(shè)備
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010915278.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113446157A | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
申請公布號 | CN113446157A | 申請公布日 | 2021-09-28 |
分類號 | F03D7/04(2006.01)I;F03D17/00(2016.01)I | 分類 | 液力機械或液力發(fā)動機;風力、彈力或重力發(fā)動機;不包含在其他類目中的產(chǎn)生機械動力或反推力的發(fā)動機; |
發(fā)明人 | 丁顯;徐進 | 申請(專利權(quán))人 | 都城偉業(yè)集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京銘碩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 徐璐璐;王兆賡 |
地址 | 250001山東省濟南市市中區(qū)經(jīng)三路14號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本公開提供了一種海上風力發(fā)電機組的故障預(yù)警方法及設(shè)備。所述方法包括:獲取海上風力發(fā)電機組所在地理位置當前時刻及未來第一預(yù)設(shè)時長內(nèi)的氣象數(shù)據(jù);基于獲取的氣象數(shù)據(jù),確定當前時刻及未來第一預(yù)設(shè)時長內(nèi)各個時刻對應(yīng)的氣象輸入變量的變量值;將確定的氣象輸入變量的變量值輸入到訓練好的海上風力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)故障診斷模型,以得到偏航系統(tǒng)故障診斷模型輸出的未來第一預(yù)設(shè)時長內(nèi)偏航系統(tǒng)故障監(jiān)測變量的預(yù)測值,其中,所述偏航系統(tǒng)故障診斷模型是基于梯度提升決策樹算法構(gòu)建的;當未來第一預(yù)設(shè)時長內(nèi)偏航系統(tǒng)故障監(jiān)測變量的預(yù)測值超出安全閾值時,發(fā)出偏航系統(tǒng)故障預(yù)警。 |
