一種用于汽車安全氣囊殼體類零件的斜側(cè)壁多孔加工裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021779893.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212884436U | 公開(公告)日 | 2021-04-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212884436U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-06 |
分類號(hào) | B21D53/88(2006.01)I;B21D28/34(2006.01)I;B21D37/12(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓; |
發(fā)明人 | 周偉;朱立鋒;尤明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 常州工利精機(jī)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州市科誼專利代理事務(wù)所 | 代理人 | 何歡歡 |
地址 | 213166江蘇省常州市武進(jìn)高新區(qū)南區(qū)龍踞路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于汽車安全氣囊殼體類零件的斜側(cè)壁多孔加工裝置,包括下模組和上模組;下模組的頂部具有適于放置工件的凹模;上模組包括上固定機(jī)構(gòu)、斜楔和導(dǎo)向機(jī)構(gòu);上固定機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)能夠沿豎直方向相互靠近或遠(yuǎn)離。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向固定板、導(dǎo)向塊、以及一個(gè)或者多個(gè)滑塊,導(dǎo)向塊上設(shè)有一個(gè)或者多個(gè)沖孔通道,每個(gè)所述滑塊的一端設(shè)置有伸入沖孔通道的凸模、另一端與對(duì)應(yīng)的斜楔面接觸配合。斜楔與滑塊的面接觸配合包含用于向沖孔通道方向頂壓滑塊的頂壓配合和用于向退出沖孔通道方向提拉滑塊的拉升配合。本實(shí)用新型在完成沖孔之后,能夠?qū)崿F(xiàn)凸?;赝说墓δ埽苊饬肆硗庠O(shè)置凸?;貜?fù)裝置的問題,降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。?? |
