一種轉(zhuǎn)接接頭、中間缸總成及減振器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022391194.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214092844U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214092844U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-31 |
分類(lèi)號(hào) | F16F9/18(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 劉向;劉一君 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 上海淅減汽車(chē)懸架有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州銘晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 張萬(wàn)利 |
地址 | 201800上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)墨玉南路888號(hào)2201室J1233 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及電磁閥式減振器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種轉(zhuǎn)接接頭、中間缸總成及減振器,所述減振器包括儲(chǔ)油缸、中間缸總成、電磁閥以及活塞總成,所述中間缸總成包括中間缸、工作缸和轉(zhuǎn)接接頭,所述轉(zhuǎn)接接頭包括接頭本體,所述接頭本體內(nèi)設(shè)有沿軸線延伸的通孔,所述通孔的上下兩端分別與所述電磁閥的進(jìn)液端和所述中間缸的油液流通口對(duì)應(yīng),所述接頭本體的上端面為平面結(jié)構(gòu),所述接頭本體的下端面為向上凸起的、與所述中間缸的外壁貼合的曲面結(jié)構(gòu),在所述接頭本體的上端面和下端面上均設(shè)有環(huán)形的溝槽,各個(gè)溝槽內(nèi)均設(shè)有密封圈。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接接頭降低了對(duì)中間缸的安裝要求,產(chǎn)品的生產(chǎn)效率得到了大幅的提高,同時(shí)生產(chǎn)成本得到了有效的降低。 |
