一種渣土車U型箱斗結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022499495.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213861986U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN213861986U 申請(qǐng)公布日 2021-08-03
分類號(hào) B60P1/28（2006.01）I;B62D33/02（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 蔣晗;王凱;張皓;蔡新;劉謙 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 眉山中車物流裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都市輔君專利代理有限公司 代理人 張堰黎
地址 620010四川省眉山市東坡區(qū)科工園3路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種渣土車U型箱斗結(jié)構(gòu)。兩側(cè)豎直設(shè)置的筋板，底面設(shè)置的底板，底板兩端分別連接構(gòu)成U形兩側(cè)轉(zhuǎn)角的連接板；底板表面和兩端連接板表面鋪設(shè)固定有連續(xù)的內(nèi)襯鋼板，內(nèi)襯鋼板包括兩側(cè)的側(cè)鋼板和底鋼板，兩側(cè)的側(cè)鋼板的上端沿箱斗縱向通過(guò)多組螺栓構(gòu)件與筋板或連接板連接固定，兩側(cè)的側(cè)鋼板與底鋼板均通過(guò)嵌入式聯(lián)接結(jié)構(gòu)聯(lián)接并固定；本實(shí)用新型通過(guò)在側(cè)鋼板和底鋼板設(shè)置螺紋栓和螺紋套筒結(jié)構(gòu)，可在榫卯拼接的情況下形成錨栓連接，由于預(yù)埋的螺紋栓和螺紋套筒本體為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)置，因此能夠根據(jù)相同的材料性質(zhì)直接焊接加固，使每一處的焊接點(diǎn)強(qiáng)度相同，車廂底部的抗沖擊能力分?jǐn)偟母鶆?，并保證了整體結(jié)構(gòu)的使用壽命。