一種公鐵聯(lián)運(yùn)自卸式集裝箱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022244221.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214085961U 公開（公告）日 2021-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN214085961U 申請(qǐng)公布日 2021-08-31
分類號(hào) B65D90/08（2006.01）I;B65D90/00（2006.01）I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 王凱;蔣晗;張皓;李強(qiáng);孫滿平;毛廷華;林武 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 眉山中車物流裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都市輔君專利代理有限公司 代理人 張堰黎
地址 620010四川省眉山市東坡區(qū)科工園3路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種公鐵聯(lián)運(yùn)自卸敞頂式集裝箱。集裝箱為無頂面、前后兩端板，兩側(cè)面可開啟的結(jié)構(gòu)，底部四角布置寬體角件用于與常規(guī)集裝箱半掛車掛架或鐵路集裝箱平車連接，頂部四角布置寬體角件用于集裝箱甩箱吊運(yùn)吊臂吊裝連接；集裝箱底面為沿集裝箱縱向中心軸線疊合并可升起與側(cè)板構(gòu)成兩側(cè)漏斗形的自卸結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)散裝貨物同時(shí)向車輛兩側(cè)舉升傾卸，極大提升了傾卸時(shí)橫向穩(wěn)定性，基于此，在傾卸作業(yè)時(shí)，允許車輛繼續(xù)低速前進(jìn)，避免了散裝貨物埋蓋車輛輪胎問題；同時(shí)借助箱體可吊裝，可擴(kuò)展多式聯(lián)合運(yùn)輸，如實(shí)現(xiàn)鐵路和公路結(jié)合的聯(lián)合運(yùn)輸，水運(yùn)和公路結(jié)合的聯(lián)合運(yùn)輸?shù)?，?shí)現(xiàn)多式運(yùn)輸無縫對(duì)接。