一種公鐵聯(lián)運自卸式集裝箱
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022244221.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214085961U | 公開(公告)日 | 2021-08-31 |
申請公布號 | CN214085961U | 申請公布日 | 2021-08-31 |
分類號 | B65D90/08(2006.01)I;B65D90/00(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細絲狀材料; |
發(fā)明人 | 王凱;蔣晗;張皓;李強;孫滿平;毛廷華;林武 | 申請(專利權(quán))人 | 眉山中車物流裝備有限公司 |
代理機構(gòu) | 成都市輔君專利代理有限公司 | 代理人 | 張堰黎 |
地址 | 620010四川省眉山市東坡區(qū)科工園3路2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種公鐵聯(lián)運自卸敞頂式集裝箱。集裝箱為無頂面、前后兩端板,兩側(cè)面可開啟的結(jié)構(gòu),底部四角布置寬體角件用于與常規(guī)集裝箱半掛車掛架或鐵路集裝箱平車連接,頂部四角布置寬體角件用于集裝箱甩箱吊運吊臂吊裝連接;集裝箱底面為沿集裝箱縱向中心軸線疊合并可升起與側(cè)板構(gòu)成兩側(cè)漏斗形的自卸結(jié)構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)散裝貨物同時向車輛兩側(cè)舉升傾卸,極大提升了傾卸時橫向穩(wěn)定性,基于此,在傾卸作業(yè)時,允許車輛繼續(xù)低速前進,避免了散裝貨物埋蓋車輛輪胎問題;同時借助箱體可吊裝,可擴展多式聯(lián)合運輸,如實現(xiàn)鐵路和公路結(jié)合的聯(lián)合運輸,水運和公路結(jié)合的聯(lián)合運輸?shù)?,實現(xiàn)多式運輸無縫對接。 |
