一種保險(xiǎn)杠格柵導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922325563.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211765386U | 公開（公告）日 | 2020-10-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211765386U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-27 |
| 分類號(hào) | B60R19/52(2006.01)I;B60K11/08(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 楊云;吳瀟;劉彪;吳建中 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江西大乘汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州仁杰專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 鄭新軍 |
| 地址 | 344000江西省撫州市臨川區(qū)鐘嶺大道318號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種保險(xiǎn)杠格柵導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)，包括格柵框架以及設(shè)置在格柵框架之中的格柵本體，所述格柵本體在格柵框架內(nèi)形成多個(gè)進(jìn)風(fēng)口，所述格柵框架的內(nèi)側(cè)兩端分別設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板，兩端的導(dǎo)風(fēng)板之間形成與進(jìn)風(fēng)口連通的進(jìn)風(fēng)通道，所述進(jìn)風(fēng)通道的寬度隨進(jìn)氣方向朝進(jìn)氣通道中心縮小。本實(shí)用新型旨在提供一種保險(xiǎn)杠格柵導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)，將進(jìn)風(fēng)引導(dǎo)至冷凝器上，從而提高冷凝器受風(fēng)量。?? |
