一種橫向剛度和豎向剛度分開控制的鋼軌減振扣件

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201721475112.8 申請日 -
公開（公告）號 CN208055765U 公開（公告）日 2018-11-06
申請公布號 CN208055765U 申請公布日 2018-11-06
分類號 E01B9/68;E01B19/00 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王小兵;許正洪;杜雷;于鵬;侯建鑫;程興 申請（專利權(quán)）人 成都卓控環(huán)?？萍加邢薰?/a>
代理機(jī)構(gòu) 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 代理人 楊樂
地址 710000 陜西省西安市高新區(qū)丈八五路10號陜西科技資源統(tǒng)籌中心B509室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種橫向剛度和豎向剛度分開控制的鋼軌減振扣件，在鋼軌減振扣件的橫向方位，即底座鐵墊板的擋肩與浮置鐵墊板外側(cè)壁間夾持有側(cè)向約束體，側(cè)向約束體為層狀結(jié)構(gòu)，包括兩側(cè)相對設(shè)置的第一金屬板和第二金屬板，以及間隔夾持于第一金屬板和第二金屬板間的橡膠薄層與金屬薄板，且橡膠薄層與金屬薄板硫化于一體，在鋼軌減振扣件的縱向方位，即底座鐵墊板底板上設(shè)有縱向限位臺，所述浮置鐵墊板具有與縱向限位臺配合連接的縱向限位凹槽，且在縱向限位臺上套設(shè)有絕緣耐磨套。該扣件結(jié)構(gòu)緊湊，易于拆裝，橫向剛度和豎向剛度實(shí)現(xiàn)分別控制，在確保行車安全性下具有良好的隔振性能。