地鐵車輛制動(dòng)缸拆裝專用設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020670331.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201881134U 公開（公告）日 2011-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN201881134U 申請(qǐng)公布日 2011-06-29
分類號(hào) B23P19/04(2006.01)I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 肖晨;倪慶博;劉東宇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津市地下鐵道運(yùn)營有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津市宗欣專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 常靜彬
地址 300051 天津市和平區(qū)貴州路18號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種地鐵車輛制動(dòng)缸拆裝專用設(shè)備，包括液壓升降機(jī)構(gòu)、設(shè)置于液壓升降機(jī)構(gòu)下部的支撐底座、設(shè)置在液壓升降結(jié)構(gòu)上方的滑軌組合結(jié)構(gòu)、支座結(jié)構(gòu)和固定結(jié)構(gòu)；液壓升降機(jī)構(gòu)的上部形成支撐平面，上述的滑軌組合結(jié)構(gòu)、支座結(jié)構(gòu)和固定結(jié)構(gòu)設(shè)置在液壓升降機(jī)構(gòu)的支撐平面上。本實(shí)用新型地鐵車輛制動(dòng)缸拆裝專用設(shè)備，具有如下效果：第一，避免了單純使用人力時(shí)，占用人員多的缺點(diǎn)，不使用該設(shè)備作業(yè)時(shí)需要6個(gè)人，使用該設(shè)備后3個(gè)人可完成同樣的作業(yè)，節(jié)約50%的人力成本；第二，使用該設(shè)備，能夠減少對(duì)作業(yè)人員的人身傷害，保障作業(yè)人員的安全；第三，該設(shè)備采用固定結(jié)構(gòu)將制動(dòng)缸固定，避免制動(dòng)缸晃動(dòng)，更有利于螺栓的安裝對(duì)位。