道岔側(cè)線(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200820177629.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201343045Y 公開(kāi)（公告）日 2009-11-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN201343045Y 申請(qǐng)公布日 2009-11-11
分類(lèi)號(hào) B61L5/04(2006.01)I 分類(lèi) 鐵路;
發(fā)明人 高國(guó)棟;周俊偉;唐軍挪;趙建平;施俊明 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 山西鐵路裝備制造集團(tuán)太原電務(wù)器材有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京方韜法業(yè)專(zhuān)利代理事務(wù)所 代理人 北京鐵路局太原電務(wù)器材廠(chǎng);太原市京豐鐵路電務(wù)器材制造有限公司
地址 030003山西省太原市草坪區(qū)恒山路新店街29號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種道岔側(cè)線(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)，適用于鐵路道岔可動(dòng)部分的轉(zhuǎn)換、鎖閉并反映可動(dòng)部分的位置和狀態(tài)。由液壓站、轉(zhuǎn)轍機(jī)、油管等構(gòu)成。其特征在于：轉(zhuǎn)轍機(jī)由(1)底殼、(2)機(jī)內(nèi)油管、(3)壓板、(4)油缸、(5)油管接頭、(6)擠脫機(jī)構(gòu)、(7)表示接點(diǎn)機(jī)構(gòu)、(8)保護(hù)管、(9)鎖閉柱、(10)固定座、(11)端子、(12)引線(xiàn)接頭、(13)鎖閉表示桿(或鎖閉桿)、(14)動(dòng)作桿等構(gòu)成側(cè)線(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)，相互間用螺栓或油管連接。利用擠脫機(jī)構(gòu)中的鎖閉鐵和表示接點(diǎn)機(jī)構(gòu)中的頂桿實(shí)現(xiàn)擠岔斷表示功能；擠脫機(jī)構(gòu)的鎖閉鐵與固定槽有不大于4mm(一定間隙)的間隙，達(dá)到擠脫時(shí)鎖閉鐵位移小于4mm，同時(shí)動(dòng)作桿的位移小于4mm，滿(mǎn)足密貼尖軌牽引點(diǎn)處開(kāi)縫不大于4毫米的要求。