一種多車型車身定位柔性大型翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110565514.1 申請日 -
公開（公告）號 CN113401625A 公開（公告）日 2021-09-17
申請公布號 CN113401625A 申請公布日 2021-09-17
分類號 B65G47/248（2006.01）I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運薄的或細絲狀材料;
發(fā)明人 陳新華;潘圣梁 申請（專利權(quán)）人 上海德梅柯汽車裝備制造有限公司
代理機構(gòu) 上?？剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 翁惠瑜
地址 201807上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)世盛路968號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種多車型車身定位柔性大型翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，包括驅(qū)動氣缸和到位鎖死氣缸，還包括：翻轉(zhuǎn)框架，與所述驅(qū)動氣缸連接，該翻轉(zhuǎn)框架上設(shè)有車身件定位單元；翻轉(zhuǎn)支座，支撐于所述翻轉(zhuǎn)框架兩端，并與所述到位鎖死氣缸連接；第一緩沖器，用于對所述翻轉(zhuǎn)框架在第一位置進行緩沖；第一限位件，用于對所述翻轉(zhuǎn)框架在第一位置進行限位；第二緩沖器，用于對所述翻轉(zhuǎn)框架在第二位置進行緩沖；第二限位件，用于對所述翻轉(zhuǎn)框架在第二位置進行限位；所述翻轉(zhuǎn)框架在驅(qū)動氣缸驅(qū)動下，在第一位置和第二位置間切換，并通過所述到位鎖死氣缸鎖定于第一位置或第二位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有節(jié)省成本、結(jié)構(gòu)簡單緊湊等優(yōu)點。