連接裝置、無(wú)人機(jī)的無(wú)線充電發(fā)射裝置與系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022224037.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213705191U 公開（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN213705191U 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類號(hào) B60L53/12（2019.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 楊立 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 曜宇航空科技（上海）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳卓正專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 萬(wàn)正平
地址 200120上海市青浦區(qū)滬青平公路3839號(hào)移動(dòng)智地15棟曜宇航空大樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)公開了一種無(wú)線充電發(fā)射器件的連接裝置，包括：第一連接器，所述第一連接器在兩個(gè)側(cè)部分別朝內(nèi)凹陷形成開口方向相反的兩個(gè)凹槽，第一連接器內(nèi)設(shè)置有第一導(dǎo)電接頭，第一導(dǎo)電接頭的一端伸入其中一個(gè)凹槽，另一端伸入另一個(gè)凹槽；和第二連接器，第二連接器的一端設(shè)置有與凹槽匹配的凸部，用于插入到凹槽中，第二連接器內(nèi)設(shè)置有第二導(dǎo)電接頭，第二導(dǎo)電接頭的一端位于所述凸部中，另一端用于與無(wú)線充電發(fā)射器件連接；其中，當(dāng)凸部插入所述凹槽中時(shí)，第一導(dǎo)電接頭的一端與第二導(dǎo)電接頭的一端或另一端連通。在此基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還提供了一種無(wú)人機(jī)的無(wú)線充電發(fā)射裝置與系統(tǒng)。本實(shí)用新型可以解決無(wú)線充電設(shè)備無(wú)法兼容大小不同的無(wú)人機(jī)的問(wèn)題。