一種新能源汽車動(dòng)力柔性傳動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610293904.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN105857063A 公開（公告）日 2016-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN105857063A 申請(qǐng)公布日 2016-08-17
分類號(hào) B60K17/04(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 程秀生;趙泉勇;白光申;徐建忠;李建磊;王全海;閆玉剛;鐘建明;楊正 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 長(zhǎng)春捷爾佳科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司 代理人 唐山普林億威科技有限公司;長(zhǎng)春一東離合器股份有限公司;長(zhǎng)春捷爾佳科技有限公司
地址 063000 河北省唐山市榮華道42號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種新能源汽車動(dòng)力柔性傳動(dòng)系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速器，其特點(diǎn)在于，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過扭轉(zhuǎn)減振器與所述變速器驅(qū)動(dòng)連接，即扭轉(zhuǎn)減振器的主動(dòng)盤通過慣性飛輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸相固連，扭轉(zhuǎn)減振器的從動(dòng)盤轂與變速器的輸入軸相固連。該系統(tǒng)可避免低頻共振現(xiàn)象并降低傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)及噪聲，降低新能源汽車EMT在換檔過程中的換檔沖擊，降低擾動(dòng)扭矩激勵(lì)反向作用于傳動(dòng)系時(shí)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的反向扭矩沖擊。從而可提高車輛起步、加速平穩(wěn)性及換檔平順性和乘坐舒適性，降低因抖動(dòng)沖擊對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)裝置造成的損害，對(duì)提高電機(jī)、EMT及傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性及使用壽命具有重大意義。