一種電氣一體化換擋機構(gòu)及車輛
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011338995.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112344014A | 公開（公告）日 | 2021-02-09 |
| 申請公布號 | CN112344014A | 申請公布日 | 2021-02-09 |
| 分類號 | F16H61/30(2006.01)I; | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 張鵬雷;郝一鳴;張科勛 | 申請（專利權(quán)）人 | 南京清研海易新能源動力有限責任公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京科領智誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務所（普通合伙） | 代理人 | 陳士騫 |
| 地址 | 210000江蘇省南京市浦口區(qū)丹桂路22號-32 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本說明書公開一種電氣一體化換擋機構(gòu)及車輛，所述換擋機構(gòu)包括：第一驅(qū)動部件；聯(lián)軸器，與第一驅(qū)動部件的輸出軸固定連接；花鍵軸，通過所述聯(lián)軸器與所述第一驅(qū)動部件固定相連，所述花鍵軸上安裝有滑塊，所述滑塊加工有內(nèi)花鍵，通過內(nèi)花鍵安裝在所述花鍵軸上，所述滑塊上固定連接有撥頭；第一傳感器，安裝在所述花鍵軸遠離聯(lián)軸器的一端；第二驅(qū)動部件，用于帶動所述滑塊在所述花鍵軸上延軸向運動；第二傳感器，與所述滑塊或與所述第二驅(qū)動部件的輸出端固定連接；以及控制單元，驅(qū)動第一驅(qū)動部件和第二驅(qū)動部件，根據(jù)第一傳感器和第二傳感器獲得的信號，實現(xiàn)選換擋。該電氣一體化換擋機構(gòu)降低了控制電路復雜程度，縮小了控制器的體積。?? |
