一種基于超越離合器的發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的扭矩耦合控制系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011343859.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112440977A | 公開（公告）日 | 2021-03-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112440977A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-05 |
| 分類號(hào) | F16D41/00(2006.01)I;B60W20/40(2016.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60L7/18(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 張科勛;張鵬雷 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京清研海易新能源動(dòng)力有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科領(lǐng)智誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳士騫;王曉婷 |
| 地址 | 210000江蘇省南京市浦口區(qū)丹桂路22號(hào)-32 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例公開一種基于超越離合器的發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的扭矩耦合控制系統(tǒng)。包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、超越離合器、電機(jī)、變速器、整車控制器、電機(jī)控制器和電池系統(tǒng)。本發(fā)明實(shí)施例通過(guò)超越離合器替代了傳統(tǒng)離合器，由于超越離合器本身的機(jī)械特性，使得在不同的工況下，本發(fā)明實(shí)施例只需要通過(guò)整車控制器簡(jiǎn)單的信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和電機(jī)的轉(zhuǎn)速就可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間的動(dòng)力耦合，使超越離合器處于超越狀態(tài)或者結(jié)合狀態(tài)，簡(jiǎn)化了控制策略，大大降低了控制策略的研發(fā)難度，并減少了開發(fā)成本。?? |
