電動客車電池火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201611122808.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106627218B | 公開(公告)日 | 2019-06-07 |
申請公布號 | CN106627218B | 申請公布日 | 2019-06-07 |
分類號 | B60L58/10(2019.01)I; B60R21/01(2006.01)I; B60Q9/00(2006.01)I; G08B17/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉曉龍; 戴賢青; 朱錦其; 李超; 劉金成 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京品源專利代理有限公司 | 代理人 | 廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司;湖北億緯動力有限公司 |
地址 | 516006 廣東省惠州市仲愷高新區(qū)惠風(fēng)七路36號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種電動客車電池火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng),采用預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行火警信號監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果判斷是否開啟逃生控制系統(tǒng),在監(jiān)測結(jié)果為需要開啟逃生控制系統(tǒng)的情況下,逃生控制系統(tǒng)控制發(fā)出報(bào)警信號并根據(jù)預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測結(jié)果制定逃生方案。采用本發(fā)明所述的電動客車電池火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng),其溫度預(yù)設(shè)值T表示電池即將發(fā)生熱失控的臨界點(diǎn)溫度值,能夠在火災(zāi)發(fā)生前準(zhǔn)確預(yù)估火災(zāi)即將發(fā)生,從而及時發(fā)出火災(zāi)預(yù)警,使得乘客有充足的時間進(jìn)行疏散。在逃生控制系統(tǒng)開啟的情況下可選擇性開啟更為安全的電動車門和/或電動車窗,在乘客疏散的過程中會對乘客進(jìn)行有效的疏散指引,避免乘客誤入更加危險(xiǎn)的環(huán)境中,提高乘車安全性。 |
