一種帶有車載充電系統(tǒng)的新能源車的智能充電控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710488702.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107379981B 公開（公告）日 2019-07-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN107379981B 申請(qǐng)公布日 2019-07-26
分類號(hào) B60L53/60（2019.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 戴賢青; 朱錦其; 劉曉龍; 李超; 李華文 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司;湖北億緯動(dòng)力有限公司
地址 516006 廣東省惠州市仲愷高新區(qū)惠風(fēng)七路36號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種帶有車載充電系統(tǒng)的新能源車的智能充電控制方法，包括發(fā)電系統(tǒng)啟動(dòng)控制方法及發(fā)電功率控制方法。其中，發(fā)電功率控制方法分為：正常情況、用電高峰期、車輛起步加速。本發(fā)明的一種帶有車載充電系統(tǒng)的新能源車的智能充電控制方法，通過預(yù)判車輛用電需求及當(dāng)前動(dòng)力電池的動(dòng)態(tài)性能，智能的調(diào)整發(fā)電功率，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池大倍率放電及大電流脈沖充電的控制，平整對(duì)動(dòng)力電池的大倍率的充放電要求，降低動(dòng)力電池的發(fā)熱量，提高動(dòng)力電池的使用壽命，降低動(dòng)力電池的使用成本。