一種軟軌道釋放拉緊方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510064059.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN104671044B 公開(kāi)（公告）日 2017-05-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN104671044B 申請(qǐng)公布日 2017-05-10
分類(lèi)號(hào) B66B11/08(2006.01)I;B66B9/00(2006.01)I;B66B5/04(2006.01)I;B66D1/58(2006.01)I;B66B5/02(2006.01)I 分類(lèi) 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 冀恩潤(rùn);張德歧;高克剛 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 北京諾安舟應(yīng)急緩降機(jī)械裝置有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京諾安舟應(yīng)急緩降機(jī)械裝置有限公司;南車(chē)二七（北京）車(chē)輛廠有限公司
地址 100072 北京市豐臺(tái)區(qū)張郭莊甲1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種軟軌道釋放拉緊方法及系統(tǒng)，其特征在于：間隔設(shè)置一對(duì)軟軌道釋放拉緊系統(tǒng)，每一系統(tǒng)均包括一釋放裝置、一滑輪、一拉緊裝置，一繞過(guò)滑輪連接釋放裝置的第一鋼絲繩，該鋼絲繩的重物端直接/間接連接拉緊裝置，拉緊裝置中的第二鋼絲繩連接地面錨點(diǎn)。釋放裝置的制動(dòng)裝置可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)解鎖控制軟軌道釋放；通過(guò)設(shè)置在釋放裝置中的限速機(jī)構(gòu)，控制釋放裝置的第一鋼絲繩的釋放速度；待釋放裝置操作完成后，在地面上通過(guò)拉緊裝置拉緊地面錨點(diǎn)之間的第二鋼絲繩；通過(guò)設(shè)置在拉緊裝置內(nèi)的限力裝置，控制兩連接成一體的鋼絲繩所受外力在設(shè)定的范圍內(nèi),且防止與地面錨點(diǎn)之間的第二鋼絲繩泄力松弛；確保軟軌道釋放拉緊系統(tǒng)的第二鋼絲繩處于拉緊狀態(tài)，保證穿設(shè)在兩側(cè)軟軌道中間的轎廂往復(fù)直線運(yùn)行，防止漂移。