一種實(shí)現(xiàn)轎廂懸掛、釋放及緩沖的機(jī)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520248141.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204619204U | 公開(公告)日 | 2015-09-09 |
申請公布號 | CN204619204U | 申請公布日 | 2015-09-09 |
分類號 | A62B1/04(2006.01)I | 分類 | 救生;消防; |
發(fā)明人 | 張德歧;陶忠勇;高克剛 | 申請(專利權(quán))人 | 北京諾安舟應(yīng)急緩降機(jī)械裝置有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京紀(jì)凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京諾安舟應(yīng)急緩降機(jī)械裝置有限公司;南車二七(北京)車輛廠有限公司 |
地址 | 100072 北京市豐臺區(qū)張郭莊甲1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉一種實(shí)現(xiàn)轎廂懸掛、釋放及緩沖的機(jī)構(gòu),其特征在于:它包括一固定支架和一轎廂;在轎廂的頂部設(shè)置一吊架裝置,吊架裝置包括一兩端固定連接在轎廂上的吊梁,在吊梁中部的一側(cè)緊固連接一大端在下的楔形塊,在位于所述楔形塊兩側(cè)的吊梁的頂部分別設(shè)置一防撞護(hù)板,在轎廂的底部設(shè)置四個(gè)減震腿;在固定支架的底部設(shè)置兩掛鎖控制裝置、一下降操作手柄裝置和兩防撞器裝置。每一掛鎖控制裝置設(shè)置有左、右兩導(dǎo)向軸承組,在兩導(dǎo)向軸承組之間滑動(dòng)地支撐一滑桿,滑桿一端滑動(dòng)地支撐在楔形塊底部,滑桿另一端共同固定連接一撥軸,下降操作手柄裝置上設(shè)置一連桿,在連桿一端設(shè)置一手柄,在連桿中部固定連接兩叉座,每一叉座通過銷軸連接一撥叉。 |
