新能源汽車用具有預(yù)充、放電及穩(wěn)壓功能的電源分配電路
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811236961.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109353233A | 公開(公告)日 | 2019-02-19 |
申請公布號 | CN109353233A | 申請公布日 | 2019-02-19 |
分類號 | B60L50/70;B60L50/40;B60L58/30;B60L3/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王會榮;贠海濤;孔凡崗;高全勇;劉昕;高繼亮 | 申請(專利權(quán))人 | 格羅夫汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢知產(chǎn)時代知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 龔春來 |
地址 | 430000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)高新大道999號未來科技城海外人才大樓A座4樓402室-2 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種新能源汽車用具有預(yù)充、放電及穩(wěn)壓功能的電源分配電路,為解決高壓下電時,電機(jī)控制器MCU及高壓系統(tǒng)負(fù)載內(nèi)置的前端電容內(nèi)仍存儲電量這一問題,本發(fā)明在現(xiàn)有電源分配單元的基礎(chǔ)上增加一個放電電路,以在車輛停止,進(jìn)行高壓下電操作時放掉電機(jī)控制器MCU及高壓系統(tǒng)負(fù)載內(nèi)置的前端電容內(nèi)存儲的電量;為解決燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)啟動及負(fù)載迅速發(fā)生變化時,超級電容SC和DC/DC響應(yīng)不及時,導(dǎo)致母線電壓不穩(wěn)定這一問題,本發(fā)明在現(xiàn)有電源分配電路的基礎(chǔ)上,在母線上并聯(lián)兩個大容量電容C1、C2,通過大容量電容的充、放電來達(dá)到穩(wěn)定高壓系統(tǒng)回路母線電壓的目的;同時本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,成本低。 |
