新能源汽車用具有預(yù)充、放電及穩(wěn)壓功能的電源分配電路

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821729773.3 申請日 -
公開（公告）號 CN209813741U 公開（公告）日 2019-12-20
申請公布號 CN209813741U 申請公布日 2019-12-20
分類號 B60L50/70（2019.01）; B60L50/40（2019.01）; B60L58/30（2019.01）; B60L3/00（2019.01） 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王會榮; 贠海濤; 孔凡崗; 高全勇; 劉昕; 高繼亮 申請（專利權(quán)）人 格羅夫汽車科技有限公司
代理機構(gòu) 武漢知產(chǎn)時代知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 龔春來
地址 430000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)高新大道999號未來科技城海外人才大樓A座4樓402室-2
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種新能源汽車用具有預(yù)充、放電及穩(wěn)壓功能的電源分配電路，為解決高壓下電時，電機控制器MCU及高壓系統(tǒng)負載內(nèi)置的前端電容內(nèi)仍存儲電量這一問題，本實用新型在現(xiàn)有電源分配單元的基礎(chǔ)上增加一個放電電路，以在車輛停止，進行高壓下電操作時放掉電機控制器MCU及高壓系統(tǒng)負載內(nèi)置的前端電容內(nèi)存儲的電量；為解決燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)啟動及負載迅速發(fā)生變化時，超級電容SC和DC/DC響應(yīng)不及時，導(dǎo)致母線電壓不穩(wěn)定這一問題，本實用新型在現(xiàn)有電源分配電路的基礎(chǔ)上，在母線上并聯(lián)兩個大容量電容C1、C2，通過大容量電容的充、放電來達到穩(wěn)定高壓系統(tǒng)回路母線電壓的目的；同時本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低。