轉(zhuǎn)向器殼體總成

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201120168676.3 申請日 -
公開（公告）號 CN202038362U 公開（公告）日 2011-11-16
申請公布號 CN202038362U 申請公布日 2011-11-16
分類號 B62D5/06(2006.01)I;F16J15/16(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 翁春杰;林躍明;屠冬健 申請（專利權(quán)）人 浙江嘉奧汽車轉(zhuǎn)向器股份有限公司
代理機構(gòu) 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 浙江嘉奧汽車轉(zhuǎn)向器股份有限公司
地址 314203 浙江省嘉興市平湖市黃姑鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)向器殼體總成，包括殼體，所述殼體左側(cè)設(shè)有軸孔，所述軸孔內(nèi)壁嵌設(shè)有從左至右疊合在一起的擋圈和高壓密封圈。所述軸孔為臺階孔，其中內(nèi)側(cè)孔直徑大于外側(cè)孔直徑，所述外側(cè)孔中部嵌設(shè)有從左至右疊合在一起的擋圈和高壓密封圈，所述外側(cè)孔內(nèi)端也嵌設(shè)有從左至右疊合在一起的擋圈和高壓密封圈，所述內(nèi)側(cè)孔內(nèi)設(shè)有墊圈壓合在所述外側(cè)孔內(nèi)端的高壓密封圈上。本實用新型在軸孔內(nèi)擋圈和密封圈的配套使用，而且擋圈和密封圈設(shè)為兩層，防止在油腔高油壓的作用下，密封圈被擠入低壓側(cè)的間隙從而保持了密封效果，保證了系統(tǒng)在高壓作用下也不漏油。