一種減速機(jī)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721756680.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208764252U | 公開(公告)日 | 2019-04-19 |
申請公布號 | CN208764252U | 申請公布日 | 2019-04-19 |
分類號 | F16H1/28(2006.01)I; F16H57/021(2012.01)I; F16H57/023(2012.01)I; F16H57/08(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 徐海濤 | 申請(專利權(quán))人 | 金萊寶智能設(shè)備(蘇州)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 金萊寶智能設(shè)備(蘇州)有限公司 |
地址 | 215000 江蘇省蘇州市吳中區(qū)越溪街道北官渡路38號1幢1層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種減速機(jī),包括輪架,所述輪架上通過輪軸安裝有輸入輪和輸出輪,所述輪架的輸入端中央安裝有中心輪,中心輪與輸入輪嚙合,所述輪架的輸入端通過第一軸承安裝有輸入內(nèi)圈,且輸入內(nèi)圈與輸入輪嚙合,所述輸入內(nèi)圈靠近輸出端一側(cè)通過第二軸承安裝有輸出內(nèi)圈,且輸出內(nèi)圈與輸出輪嚙合,軸承包括上支撐盤、與上支撐盤連接在一起的下支撐盤,減速機(jī)的側(cè)表面套接有減速機(jī)關(guān)節(jié)支撐套,減速機(jī)的輸出端套裝有聯(lián)結(jié)盤,輸出輪自轉(zhuǎn)的同時繞輸出內(nèi)圈公轉(zhuǎn)帶動輸出內(nèi)圈旋轉(zhuǎn),將動力通過動力輸出件減速輸出,具有較高的傳動精度和較高的機(jī)械效率,同時保證了軸承的裝配精度,有效增加了減速機(jī)的使用壽命,實(shí)現(xiàn)減速機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。 |
