振攪式自行滑模

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201621078099.8 申請日 -
公開（公告）號 CN206143569U 公開（公告）日 2017-05-03
申請公布號 CN206143569U 申請公布日 2017-05-03
分類號 E01C11/22(2006.01)I;E01C19/48(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 包燁明;李昌生;馬偉平;欒光日;李建軍;李軍保;閆立忠;韓新忠;劉松;龐希海;白高鵬;杜淵 申請（專利權(quán)）人 青連鐵路有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 中鐵十二局集團有限公司;中鐵十二局集團第三工程有限公司;青連鐵路有限責(zé)任公司
地址 030024 山西省太原市西礦街130號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及路基邊溝施工領(lǐng)域，具體為一種振攪式自行滑模，解決路基邊溝施工過程中傳統(tǒng)工藝效率低及質(zhì)量難控制等問題，包含滑模架體，滑模架體頂部后方設(shè)置前端梁、走行輪，滑模架體內(nèi)安裝有液壓油缸，液壓油缸活塞桿上固定有制成一體的擠壓封堵倉、灌注倉、槽形成型倉，灌注倉頂部設(shè)有進料倉，擠壓封堵倉的橫截面與開挖后溝槽的斷面相互配合，槽形成型倉的橫截面與澆筑混凝土后溝槽的斷面相互配合，擠壓封堵倉、灌注倉及槽形成型倉之間構(gòu)成澆筑料道，槽形成型倉外壁與開挖后溝槽內(nèi)壁形成梯形澆筑空腔。行走過程中即澆筑水溝成型，無需人工反復(fù)安裝、拆除、倒運模板與等待混凝土凝固的環(huán)節(jié)，大幅提高了施工效率，大大縮短了施工工期。