一種輕型飛機(jī)升降舵軟式操縱裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021186210.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212685895U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212685895U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-12 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C13/04(2006.01)I;B64C13/30(2006.01)I | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 孫青云;李宗蓬;吳益曉;付云偉;石雷雷;何畏;胡瀚杰;陳全龍;曾憲君 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 重慶恩斯特龍通用航空技術(shù)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶蘊(yùn)博君晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鄭勇 |
| 地址 | 401135重慶市北部新區(qū)棲霞路18號(hào)19幢1單元11-4 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了能滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單性能高檢修維護(hù)方便，可靠性高經(jīng)濟(jì)性較好的一種輕型飛機(jī)升降舵軟式操縱裝置。包括：包括雙頭搖臂，雙頭搖臂的中部鉸接于機(jī)身上；駕駛桿，連接于雙頭搖臂上端；升降舵前端搖臂，升降舵前端搖臂的中部鉸接于機(jī)身上；升降舵尾部搖臂，升降舵尾部搖臂的中部鉸接于機(jī)身尾端，升降舵尾部搖臂的兩端分別通過(guò)一根鋼索與升降舵前端搖臂的兩端連接；升降舵拉桿，升降舵拉桿的前端鉸接于雙頭搖臂下端，升降舵拉桿的后端鉸接于升降舵前端搖臂的側(cè)部，用于拉動(dòng)升降舵前端搖臂旋轉(zhuǎn)；升降舵前端搖臂沿平面設(shè)置，升降舵尾部搖臂沿豎向設(shè)置，并通過(guò)安裝在機(jī)身上的滑輪組合改變鋼索的走線(xiàn)方向，防止兩根鋼索發(fā)生干涉。?? |
