集成式差速制動器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201820673893.X 申請日 -
公開（公告）號 CN208397165U 公開（公告）日 2019-01-18
申請公布號 CN208397165U 申請公布日 2019-01-18
分類號 F16D55/24;F16D65/092;F16H48/38;F16D121/04 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 熊杰;夏駿程 申請（專利權(quán)）人 航科汽車底盤系統(tǒng)（鎮(zhèn)江）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鎮(zhèn)江京科專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 航科汽車底盤系統(tǒng)（鎮(zhèn)江）有限公司
地址 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)科技新城智慧大道468號雙子樓A座
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種用于新能源汽車車橋系統(tǒng)的集成式差速制動器。它包括有同軸套裝的差速器和制動器；所述差速器包括差速器殼體、位于差速器殼體內(nèi)的差速機(jī)構(gòu)、以及一對差速輸出半軸；所述制動器殼體同軸套接大差速器外圍，制動器殼體前端連接環(huán)形的端蓋；制動器殼體中部內(nèi)側(cè)設(shè)置環(huán)形的制動活塞，制動活塞通過其中部外圍的封閉的制動油腔與制動器殼體上的制動油管連接；制動活塞的前端面與端蓋之間設(shè)置有壓簧；靜摩擦片和動摩擦片間隔平行設(shè)置在制動活塞后端面與差速器殼體后部的限位臺階之間；靜摩擦片與制動器殼體可相對軸向移動同時在圓周方向限位；動摩擦片與差速器殼體可相對軸向移動并傳遞扭矩。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、運行可靠、安裝方便。