新能源車的可調(diào)節(jié)扭桿彈簧安裝結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920666211.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210211943U | 公開(公告)日 | 2020-03-31 |
申請公布號 | CN210211943U | 申請公布日 | 2020-03-31 |
分類號 | B60G11/18(2006.01)I;B60G11/20(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 殷振鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 航科汽車底盤系統(tǒng)(鎮(zhèn)江)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鎮(zhèn)江京科專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 航科汽車底盤系統(tǒng)(鎮(zhèn)江)有限公司 |
地址 | 212000江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)科技新城智慧大道468號雙子樓A座 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型的新能源車的可調(diào)節(jié)扭桿彈簧安裝結(jié)構(gòu),采用下扭桿安裝形式,扭桿彈簧一端安裝在汽車獨(dú)立懸架下部側(cè)壁上,另一端通過安裝支架安裝在汽車車架上,安裝位置低,降低了汽車底盤高度,上下車方便;扭桿彈簧上設(shè)置有支撐臂,支撐臂遠(yuǎn)端貫穿設(shè)置的調(diào)節(jié)限位桿上端配合安裝在安裝支架上,下端穿過支撐臂后連接調(diào)節(jié)限位螺母,實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立懸架汽車減震的功能,能夠?qū)εU彈簧安裝角度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié),以保證兩車輪底端在同一平面上,在生產(chǎn)裝車過程中安裝連接操作方便,并能夠能根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)簡單緊湊,體積小重量輕,工藝簡化,成本低,穩(wěn)定可靠,使用效果好。?? |
