一種高阻尼隔振隔噪聲型浮置板軌道及隔振方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010054164.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN113136746A | 公開（公告）日 | 2021-07-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113136746A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-20 |
| 分類號(hào) | E01B19/00 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 朱輝;施衛(wèi)星 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳市三奇科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 程虹 |
| 地址 | 518117 廣東省深圳市龍崗區(qū)坪地街道年豐社區(qū)第三工業(yè)區(qū)第一幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種高阻尼隔振隔噪聲型浮置板軌道及隔振方法，屬于軌道交通振動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中城市軌道交通產(chǎn)生的環(huán)境振動(dòng)和噪聲污染等問題。本發(fā)明的軌道與浮置板通過混凝土整澆固定，浮置板為“凸”字型結(jié)構(gòu)，浮置板與地基之間設(shè)置復(fù)合隔振隔聲單元，隔振單元設(shè)置在浮置板兩側(cè)支撐部的上下兩側(cè)；隔振隔聲單元包括筒壁、隔離振動(dòng)和噪聲的阻斷材料、彈性緩沖層、彈簧和阻尼液，彈簧設(shè)置在阻尼液中，緩沖層高度低于彈簧，通過彈簧進(jìn)行一級(jí)減振，通過彈性緩沖層實(shí)現(xiàn)二級(jí)減振，而且緩沖層能夠保護(hù)筒壁和浮置板。本發(fā)明能夠減小軌道交通引起的周邊建筑和環(huán)境的振動(dòng)和噪聲污染，提高建筑結(jié)構(gòu)的安全性和舒適性。 |
