一種基于四輪全動(dòng)的非獨(dú)立自適應(yīng)農(nóng)用機(jī)器人底盤
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910548711.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110194216A | 公開(公告)日 | 2019-09-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110194216A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-03 |
分類號(hào) | B62D21/18;B62D21/14;B62D5/04 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 高欣;于洪金;潘春翔;凌鈺龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳本華科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京云科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 張飆 |
地址 | 518063 廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道高新南九道北理工創(chuàng)新大廈2樓202 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于四輪全動(dòng)的非獨(dú)立自適應(yīng)農(nóng)用機(jī)器人底盤,包括相互對(duì)稱設(shè)置的第一門型架和第二門型架,兩個(gè)門型架均包括縱梁、兩個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、兩個(gè)轉(zhuǎn)向電機(jī)、兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪;兩個(gè)門型架之間通過橫梁相互連接,以整體形成具有四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu);轉(zhuǎn)向電機(jī)通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)輪相連接,每個(gè)轉(zhuǎn)向電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪獨(dú)自轉(zhuǎn)向到所需的位置,以整體形成具有四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向的八驅(qū)底盤結(jié)構(gòu)。本發(fā)明通過電動(dòng)四輪結(jié)構(gòu)輕松實(shí)現(xiàn)原地掉頭、上下山坡、跨越山溝、走過碎石等工況,可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的速度、位置伺服控制,從而為后續(xù)的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)作業(yè)提供硬件保障。 |
