一種汽車節(jié)能裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510158616.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN104775947B 公開(kāi)（公告）日 2017-10-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN104775947B 申請(qǐng)公布日 2017-10-20
分類號(hào) F02M25/12 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 李生平;李吉爽;梁寶明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京和源天利科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 史霞
地址 315103 浙江省寧波市國(guó)家高新區(qū)星光路211號(hào)021幢1層1-4室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車節(jié)能裝置，包括設(shè)置在汽車上的：氫氧單元，其與汽車的蓄電池連接，氫氧單元通過(guò)第一氣體管道與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)連通；富氧單元，其與空氣連通，富氧單元通過(guò)第二氣體管道與發(fā)動(dòng)機(jī)連通；以及，氧信號(hào)輸入接頭，其一端與汽車上的氧濃度檢測(cè)裝置連接，而另一端與設(shè)置在控制板上的氧濃度信號(hào)接口連接。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置氫氧單元和富氧單元以產(chǎn)生氧氣通入發(fā)動(dòng)機(jī)中，并通過(guò)設(shè)置氧信號(hào)輸入接頭和氧濃度檢測(cè)裝置連接，以監(jiān)測(cè)到汽車尾氣中的氧濃度數(shù)據(jù)，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工況調(diào)節(jié)氫氧氣輸出的混合比例，使得汽車在不同的地段行駛時(shí)燃油能夠更加充分的燃燒。