一種低負(fù)荷靈活運(yùn)行的熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210127166.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114165303A 公開(kāi)（公告）日 2022-03-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN114165303A 申請(qǐng)公布日 2022-03-11
分類號(hào) F01K13/00（2006.01）I;F01K11/02（2006.01）I;F01K17/02（2006.01）I;F01D15/10（2006.01）I;F01K7/02（2006.01）I;F01K7/16（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 閆斌;王海亮;胡振東;楊國(guó)紅;趙耀華;嚴(yán)鑫;沈浩;劉闖;趙文慧;尚亞平;米亮亮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)山西省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 山西華炬律師事務(wù)所 代理人 王曉慧
地址 030001山西省太原市迎澤大街255號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種低負(fù)荷靈活運(yùn)行的熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方法，在凝汽工況運(yùn)行時(shí)能有效地抑制低壓缸效率下降，在供熱工況運(yùn)行時(shí)能抬高低壓缸的運(yùn)行背壓，滿足乏汽余熱回收后用于供熱系統(tǒng)。采用非對(duì)稱的三低壓缸技術(shù)，大、中、小三種低壓缸；采用非傳統(tǒng)的汽輪發(fā)電機(jī)組軸系布置方案，配合采用大功率離合器或可快速拆/裝的聯(lián)軸器；使汽輪機(jī)機(jī)組在凝汽工況運(yùn)行時(shí)可選擇地實(shí)現(xiàn)三低壓缸運(yùn)行，雙低壓缸運(yùn)行，單低壓缸運(yùn)行或零低壓缸運(yùn)行的四種工作模式；在供熱工況運(yùn)行時(shí)，當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，通過(guò)切除部分低壓缸，以提高運(yùn)行低壓缸中的乏汽的單位容積流量，滿足供熱系統(tǒng)的要求。