一種基于嵌入式終端的深度學(xué)習(xí)占用公交車道檢測方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011292647.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112633062A | 公開(公告)日 | 2021-04-09 |
申請公布號 | CN112633062A | 申請公布日 | 2021-04-09 |
分類號 | G06K9/00;G06K9/32;G06K9/46;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 張中;桂旺勝;李安 | 申請(專利權(quán))人 | 合肥湛達智能科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥市長遠專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 程篤慶 |
地址 | 230000 安徽省合肥市高新區(qū)黃山路602號國家大學(xué)科技園創(chuàng)業(yè)孵化中心 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于嵌入式終端的深度學(xué)習(xí)占用公交車道檢測方法,本發(fā)明利用嵌入式終端獲取視頻圖像,然后進入公交車道的檢測與判別模塊,檢測出公交車道;如果在ROI區(qū)域檢測出的兩條車道均為公交車道,則進入車牌檢測與分類模塊;對車牌進行檢測,將車道檢測數(shù)據(jù)和車牌檢測數(shù)據(jù)作為樣本輸入深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行學(xué)習(xí)訓(xùn)練;通過使用狀態(tài)機對車道進行穩(wěn)定性判斷,然后判斷車牌是否在公交車道范圍內(nèi),進而判定該車輛是否占道違章。本發(fā)明有效解決了原有的違章檢測方法所帶來的工作量大、難度高的缺點,而且檢測速度快,準(zhǔn)確率高,促進了基于視頻檢測技術(shù)的進步,提高公交車的運行速度,為廣大市民的出行提供極大的方便。 |
