全地形機動平臺
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110236248.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112758231B | 公開(公告)日 | 2021-08-31 |
申請公布號 | CN112758231B | 申請公布日 | 2021-08-31 |
分類號 | B62K21/12;B62K21/08;B62K5/007;B62K19/18;B62M7/12 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 陳波;馮波濤;郭鵬亮 | 申請(專利權(quán))人 | 北京晶品特裝科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 郭棟梁 |
地址 | 102200 北京市昌平區(qū)科技園區(qū)超前路甲1號5號樓603室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種全地形機動平臺,包括車體;前輪組,設(shè)置于車體的前端,前輪組包括前輪組架,前輪組架上具有第一連接結(jié)構(gòu)和第二連接結(jié)構(gòu),第一連接結(jié)構(gòu)與車體通過第一球副連接,且車體與前輪組架之間壓裝有第一彈性件,第一彈性件圍繞第一球副;第二連接結(jié)構(gòu)與車體之間連接有前減震;后輪組,設(shè)置于車體的后端,后輪組包括后輪組架,后輪組架上具有第三連接結(jié)構(gòu)和第四連接結(jié)構(gòu),第三連接結(jié)構(gòu)與車體通過第二球副連接,且車體與后輪組架之間壓裝有第二彈性件,第二彈性件圍繞第二球副;第四連接結(jié)構(gòu)與車體之間連接有后減震。本申請?zhí)峁┑纳鲜龇桨妇邆淙匦螜C動能力,能夠分解吸收來自各種側(cè)向或前向的不規(guī)則的沖擊力。 |
