基于非牛頓流體特性的市政道路安全減速帶
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910025216.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN109518619B | 公開（公告）日 | 2019-03-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109518619B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-03-26 |
| 分類號(hào) | E01F9/529(2016.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 姚森 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 滁州市宏圖建設(shè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥洪雷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 滁州市宏圖建設(shè)有限公司 |
| 地址 | 239000安徽省滁州市天長東路223號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及市政工程領(lǐng)域，具體的說是基于非牛頓流體特性的市政道路安全減速帶，包括底座、橡膠皮、壓片、防塵片、支柱、抗壓環(huán)和高度調(diào)節(jié)裝置。高度調(diào)節(jié)裝置包括壓桿、高度調(diào)節(jié)桿、伸縮機(jī)構(gòu)、復(fù)位彈簧和支桿。本發(fā)明利用非牛頓流體的特性，當(dāng)車速越高或載重越大時(shí)，減速效果越明顯。當(dāng)支柱受到車輛壓力而產(chǎn)生壓縮的形變時(shí)，相鄰的抗壓環(huán)可以貼在一起，使支柱可以給整個(gè)減速帶提供更穩(wěn)定的支撐。設(shè)置高度調(diào)節(jié)裝置，使減速帶的高度可以調(diào)節(jié)，適應(yīng)城市中各種不同的道路和路況需求。設(shè)置插入地面且與地面滑動(dòng)連接的弧形支桿，有效抵御車輛經(jīng)過時(shí)對(duì)減速帶產(chǎn)生的前后方向的力，避免減速帶的移位和損壞。?? |
