一種直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)防冰活門組件
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020397267.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211820966U | 公開（公告）日 | 2020-10-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211820966U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-30 |
| 分類號(hào) | F16K31/40(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 邱智文;徐勇;黃測(cè)棟 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都華太航空科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 610000四川省成都市高新西區(qū)百草路1186號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)防冰活門組件，包括活門部件主氣路，還包括先導(dǎo)閥組件、模腔組件、電磁閥組件和信號(hào)器組件，所述活門部件主氣路靠近進(jìn)氣口的一端通過第一控制氣路與先導(dǎo)閥組件連通，所述第一控制氣路上設(shè)有中轉(zhuǎn)腔，所述中轉(zhuǎn)腔內(nèi)設(shè)有與其密封的膜片，所述先導(dǎo)閥組件通過第二控制氣路與電磁閥組件連通，所述電磁閥組件通過第三控制氣路與模腔組件連通，所述模腔組件通過第四控制氣路分別與信號(hào)器組件和活門部件主氣路靠近出氣口的一端連通，所述第四控制氣路與活門部件主氣路連通的位置設(shè)有與其密封的膜片。本實(shí)用新型克服了老舊式套閥結(jié)構(gòu)耐污染能力差、調(diào)壓精度低、流阻大和氣密性差等缺陷，同時(shí)還具有體積小、重量輕和拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)。?? |
