一種鐵路穩(wěn)定車發(fā)動機尾氣凈化裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021148892.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212563410U | 公開(公告)日 | 2021-02-19 |
申請公布號 | CN212563410U | 申請公布日 | 2021-02-19 |
分類號 | F01N13/00(2010.01)I; | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 馮中舉;胡運興;程鋒;劉志斌;任靈童;于海波;王光輝;趙紅亮 | 申請(專利權)人 | 吉林省眾鑫汽車裝備有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 100041北京市石景山區(qū)實興大街30號院17號樓7層31號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種鐵路穩(wěn)定車發(fā)動機尾氣凈化裝置,包括溫度控制器、溫度傳感器、NOx傳感器、壓力傳感器、混合器、固體氨儲罐、高壓軟管、固體氨系統(tǒng)選擇性催化還原反應器(SSCR)、催化氧化轉化器(DOC)、催化型顆粒捕集器(POC)和煙囪。尾氣通過本裝置后,尾氣中的NOx和固體氨儲罐受熱釋放的NH3在混合器充分混合后,在SSCR內反應生成N2和H2O,尾氣再次進入DOC和POC后,其中未完全燃燒碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、顆粒物(PM)經(jīng)燃燒氧化和過濾捕集。有效降低NOx、碳氫化合物(HC)、CO和顆粒物污染排放;解決了機內凈化成本高、難度大等問題,提高了鐵路工程機械發(fā)動機的尾氣排放性能。?? |
