一種集成式電機驅動系統(tǒng)的主軸結構

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201822072576.5 申請日 -
公開（公告）號 CN210941347U 公開（公告）日 2020-07-07
申請公布號 CN210941347U 申請公布日 2020-07-07
分類號 B60K17/22(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 白陽 申請（專利權）人 北京宏瑞汽車科技股份有限公司
代理機構 - 代理人 -
地址 101149北京市通州區(qū)新華南路39號院99號樓東側
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種集成式電機驅動系統(tǒng)的主軸結構。該主軸總成結構主要包括電機轉子壓環(huán)(5)、電機轉子(6)、電機輸出轉軸(7)、減速器輸入齒輪(9)、支撐軸承(4)、支撐大軸承(8)以及卡簧(1)、大卡簧(10)、油封(11)組成。其中電機輸出轉軸(7)結構為空心軸，其一端連接電機旋變轉子(2)，中間連接電機轉子(6)，并由電機轉子(6)提供扭矩，電機輸出軸(7)將扭矩直接傳遞給減速器輸入齒輪(9)，并通過減速器輸入齒輪將動力傳遞出去。該結構相較于傳統(tǒng)依靠電機輸出軸、減速箱輸入軸上的內外花鍵連接結構方式有明顯的優(yōu)點提高了兩根軸的同軸度，傳遞效率更高，抗扭矩強度更大，運行更加平穩(wěn)，整體結構更加緊湊，重量更輕，分體式設計將減速器輸入齒輪軸集成于電機輸出轉軸(7)上，成本更低。??